随着企业家和加密货币投资者Julien Bouteloup宣布他对汽车和摩托车定制店BAAK的投资，我们得以与他交谈，了解更多情况。除了投资之外，Bouteloup还加入了公司的董事会，以帮助公司向Web3迁移，同时改善其生态影响。
Julien Bouteloup投资于BAAK车间
Julien Bouteloup是StakeDAO和BlackPool等分散式金融项目（DeFi）背后的投资者和企业家，他宣布对BAAK进行投资，这是一家专门从事摩托车、汽车及其配件定制的法国工场：
重要的更新。pic.twitter.com/gOjnU4YIXf
– Julien Bouteloup (@bneiluj) March 31, 2023
不仅仅是投资，Julien Bouteloup还加入了该公司的董事会，以陪伴其进行Web3转型。这位感兴趣的人士向我们介绍了这次合作的细节，其目的是将奢侈品、生态和区块链相结合。
事实上，BAAK的区块链技术的整合必须以全球的方式来看待：”拥有BAAK的车辆就可以获得体验”。在这里，车辆与一个不可伪造的代币（NFT）相关联，可以认证每个硬币的历史：
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通过区块链能够可靠地 “追踪整个供应链的碳影响”，人们就会更容易意识到自己的影响并做出相应的选择。通过这种方式，有关公司能够抵消其影响，例如通过购买碳信用额度，这些信用额度将被用于资助可再生项目。
氢气是一种可持续发展的工具
在这次采访中，Julien Bouteloup解释说，BAAK的一些车辆被改装为使用氢气。例如，路虎卫士就是这种情况，它原本是一种相对污染的车辆。
因此，除了支持该公司的Web3转型所提供的附加值外，Stake Capital还将通过其投资资助氢气研究。
“最后，以氢气为燃料的汽车仍然是一辆电动汽车，不同的是它携带了它的能源生产来源，而传统的电动汽车必须储存这种能源，这意味着对某些金属（如钴）的污染性提取。”
当然，氢气生产也面临挑战：
With a electric car, beyond the problem of the battery, there is also the question of the production of electricity which is not necessarily green. 氢气也有这个问题，但我们消除了这两个问题中的一个，即这种能量的储存问题。然后，我们需要发展对氢气生产的研究，使其更具可持续性。”
不仅仅是一辆车：一种体验
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为了说明他的观点，Julien Bouteloup将车辆比作GameFi中的NFT，每个动作都会丰富游戏的内容。就像每件装备在视频游戏中都有价值，而且每个角色都不一样，车辆的每个元素也是如此，使其独一无二，”可与艺术品相媲美。
通过这种方式，可以通过BAAK准备的摩托车或汽车的所有部件看到，每个部件的历史和价值都由区块链认证。
此外，BAAK的车主不需要熟悉区块链技术就能享受到区块链的好处：
由于账户的抽象化，车主不需要钱包，也不需要持有加密货币来支付汽油费。他们只需要在BAAK应用程序上拥有一个账户，然后用户就可以根据他们拥有的车辆获得他们有资格获得的体验。”
这些活动包括私人聚会和公路旅行：
准备好基于BAAK NFT的会员资格! 如果你拥有BAAK的商品或BAAK的车辆，你将获得一套独家福利–从私人俱乐部和奖励到参加独家活动，如越野、公路旅行和营地。pic.twitter.com/3LoZjfmr8r
– Julien Bouteloup (@bneiluj) April 1, 2023
最终，一个市场将向公众开放，以鼓励改造，这种做法包括对旧的进行翻新，使其达到最新水平。这将使用户能够获得不同车辆的备件，其历史和来源将再次得到区块链的认证：
“在这里，人们可以通过具体的使用案例真正理解区块链和Web3的兴趣，而对于去中心化的金融，产量养殖的概念可能更加抽象。”
所以，由BAAK准备的车辆的所有者将被运送到Web3，而不需要对这个生态系统有任何真正的了解。这是加密货币和围绕它们的技术民主化的必要条件之一。
因此，这项倡议试图为日常问题提供答案，包括生态、可追溯性和可持续性，同时围绕不同的互补轴线开展工作。
