Кайл Вогт, главен изпълнителен директор на Cruise, обяви оставката си в Twitter. Неговото напускане на дъщерното дружество за автономни автомобили на General Motors последва неотдавнашните събития с висок обществен интерес, включително спирането на разрешителните за тестване на автомобили без шофьори на Cruise в щата Калифорния и спирането на дейността поради инциденти, свързани с безопасността, и оперативни неуспехи.
„Днес подадох оставка от позицията си на главен изпълнителен директор на Cruise“, написа Вогт в Туитър и отрази пътуването на компанията, заявявайки: „Последните 10 години бяха невероятни и съм благодарен на всички, които помогнаха на Cruise по пътя.
„Стартъпът, който стартирах в гаража си, е предоставил над 250 000 пътувания без шофьор в няколко града, като всяко пътуване вдъхновява хората с малък вкус към бъдещето“, написа той.
Днес подадох оставка от позицията си на главен изпълнителен директор на Cruise. (1/5)
– Kyle Vogt (@kvogt) На 20 ноември 2023 г.
С оттеглянето на Фогт Мо Елшенауи, изпълнителен вицепрезидент по инженерните въпроси в Cruise, ще поеме функциите на съпрезидент и главен технологичен директор. Крейг Глидън също ще изпълнява функциите на съпрезидент, като същевременно ще продължи да бъде главен административен директор.
Основана преди десетилетие, Cruise направи първите стъпки в градската мобилност, като предлагаше пътувания без шофьор. Неотдавнашни инциденти обаче повдигнаха въпроси относно безопасността на автономните превозни средства.
Тази година пешеходец беше смъртоносно ранен от автомобил на Cruise, което доведе до изтеглянето на всички 950 автомобила на компанията за актуализиране на софтуера и отнемането на лиценза за работа на компанията от Калифорнийския департамент за моторни превозни средства. В изявлението на Cruise се посочва ангажимент за възстановяване на компанията с фокус върху безопасността, прозрачността и доверието.
(1/6) Днес в 10:30 ч. българско време научихме, че Калифорнийският департамент по моторни превозни средства е спрял действието на нашите разрешителни за работа без шофьори. В резултат на това ще преустановим работата на нашите безпилотни автомобили в Сан Франциско. https://t.co/A5HAV2WUv7
– cruise (@Cruise) Октомври 24, 2023
Предизвикателствата на Cruise илюстрират по-големите проблеми, пред които е изправена индустрията на автономните превозни средства. Притесненията относно работата на автомобила – включително неочаквани спирания, които нарушават трафика или предизвикват катастрофи – засегнаха Cruise и поставиха под съмнение по-широкото приемане на напълно автономни пътнически автомобили. Засиленият контрол от страна на регулаторните органи в цял свят предполага възможна промяна към по-строго регулиране на индустрията.
Cruise, първоначално стартъп, а впоследствие основна част от портфолиото на General Motors, отразява значителна инвестиция в автономната транспортна технология. Вогт, възпитаник на Масачузетския технологичен институт и съосновател на Twitch, е ключова фигура в предприятието.
Само няколко дни преди оставката на Вогт бордът на компанията обяви серия от стратегически промени, включително издигането на изпълнителния вицепрезидент по правните въпроси и политиката на GM и член на борда на Cruise Крейг Глидън за „надзор на работните потоци около прозрачността и ангажираността на общността“, съобщиха от Cruise. Глидън беше назначен и за главен административен директор на Cruise, а компанията заяви, че ще наеме постоянен главен директор по безопасността.
Нито Вогт, нито Круиз отговориха на молбата на TCN за коментар.
Оставката на Вогт бележи значителен обрат за Cruise, като се има предвид, че Вогт е в основата на компанията от нейното създаване. Неговото напускане идва в момент, когато цялата индустрия на автономните автомобили се бори за балансиране на иновациите с безопасността и общественото доверие.
