Der kürzlich erweiterte NFT-Marktplatz wird ein hybrides, halb-verwahrtes Modell einführen, das nach eigenen Angaben die Ethereum-Gas-Gebühren an seiner Börse drastisch senken kann.
In brief
- Nifty Gateway wird in Kürze ein halbkustodiales Ethereum NFT-Handelssystem einführen, das nach eigenen Angaben die Gasgebühren um bis zu 70% senkt.
- Der Ansatz verlagert einige Aspekte des Wallet-to-Wallet-Handels außerhalb der Kette, um die Ethereum-Blockchain-Aufrufe zu minimieren.
Der NFT-Marktplatz Nifty Gateway hat vor kurzem einen bedeutenden Wandel vollzogen und sich von seinem ursprünglichen Fokus auf kuratierte Kunstdrops zu einem Aggregator von Ethereum-NFT-Marktplätzen gewandelt. Aber wie die Mitbegründer Duncan und Griffin Cock Foster erzählten, war dies nur ein Schritt zu einem größeren Plan. Heute stellt das Unternehmen eine neue Methode vor, mit der die Ethereum-Gasgebühren für NFT-Transaktionen um bis zu 70 % gesenkt werden können.
Gas sind die variablen Kosten für Transaktionen auf der Ethereum-Blockchain, auf der die meisten NFT-Handelsaktivitäten derzeit stattfinden. Und da die Nachfrage nach NFT im Jahr 2021 explodiert ist, sind diese Gebühren in neue Höhen geschnellt. Für viele haben die Gasgebühren den Verkauf von Ethereum NFT für alle außer den größten ETH-Walen, die darauf wetten, dass sie ihre Gebühren (und noch einiges mehr) durch den Verkauf ihrer NFT-Investitionen in der Zukunft zurückverdienen, unerschwinglich gemacht.
Die Debatte über die Ethereum-Gasgebühren hat in letzter Zeit einen Fieberpegel erreicht, der zu Twitter-Auseinandersetzungen führt, da selbst langjährige Befürworter die Lebensfähigkeit des derzeit führenden NFT-Ökosystems überdenken.
„Die Gasgebühren sind für alle Ethereum-basierten Projekte derzeit zu einer echten Herausforderung geworden“, so Duncan gegenüber Decrypt. „Wenn man 200 Dollar für eine NFT ausgibt und die Gasgebühr für den Kauf dieser NFT 100 Dollar beträgt, entscheidet man sich oft dafür, den Kauf nicht zu tätigen. „
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Ja, ich habe Ethereum im Stich gelassen, obwohl ich es in der Vergangenheit unterstützt habe.
Ja, Ethereum hat seine Nutzer im Stich gelassen, obwohl es sie in der Vergangenheit unterstützt hat.
Die Idee, herumzusitzen, sich einen runterzuholen und Reinheitstests auszuhecken, während sich null Neulinge die Kette leisten können, ist ekelhaft.
– Zhu Su (@zhusu) November 21, 2021
Nifty Gateway schlägt eine neue Art von Lösung vor. Ab Januar wird der Marktplatz sein bestehendes Depotverwaltungssystem nutzen, um den Handel von Brieftasche zu Brieftasche zu erleichtern, der nach eigenen Angaben deutlich weniger Gas benötigt als ein vergleichbarer Peer-to-Peer-Handel anderswo.
Im Grunde handelt es sich um ein Hybridmodell. Das System von Nifty übernimmt einige der On-Chain-Schritte, die bei einer Wallet-to-Wallet-Transaktion auf dem konkurrierenden Marktplatz OpenSea erforderlich sind, und wickelt sie außerhalb der Ethereum-Blockchain ab, um die gesamte Gasgebühr zu minimieren.
Die beiden Mitbegründer gehen davon aus, dass die gesamten Gaseinsparungen mit diesem Modell im Vergleich zu OpenSea bis zu 70 % betragen können. Sie glauben, dass ein solches System vor allem für Projekte vorteilhaft ist, die mit Hunderten von Dollar pro NFT gehandelt werden – im Gegensatz zu CryptoPunks und Bored Ape Yacht Club, die Millionenbeträge erzielen können – und die Einstiegshürde minimiert.
„Wir sind wirklich hoffnungsvoll und optimistisch, dass dies ein Segen für das gesamte NFT-Ökosystem sein wird“, sagte Duncan, „und vielen dieser Projekte helfen wird, die von hohen Gasgebühren betroffen sind – um alles für alle zugänglicher zu machen.“
Der Marktplatz, der sich im Besitz von Gemini befindet, habe jahrelang in seine Depotinfrastruktur investiert, so die Cock Fosters, da er sich zuvor ausschließlich auf kuratierte NFT-Kunstdrops konzentriert habe. Das Geschäftsmodell von Nifty hat sich erweitert – obwohl es immer noch kuratierte Drops beinhaltet – aber diese Technologie kann auch genutzt werden, um billigeren Wallet-to-Wallet-Handel für alle Arten von Ethereum NFTs da draußen zu ermöglichen.
Es ist einzigartig durch die Technologie, die wir bereits hatten, in diesem Zeug, das wir bereits gebaut haben, ermöglicht“, sagte Duncan. „Im Wesentlichen ist das Verwahrsystem, das Nifty Gateway betreibt, die geheime Soße, die dies möglich macht.
In der Praxis wird es folgendermaßen funktionieren. Verkäufer führen zunächst eine On-Chain-Transaktion durch, um Nifty Gateway eine vorübergehende Genehmigung für die Übertragung einer NFT zu erteilen, wie sie es auch zu Beginn einer Transaktion auf anderen Peer-to-Peer-Marktplätzen tun würden. Von da an kümmert sich das Verwahrungssystem von Nifty Gateway um den Abgleich zwischen der Brieftasche des Verkäufers und der des Käufers, wobei sowohl die NFT als auch die Kryptowährungszahlung übertragen werden.
Wenn eine OpenSea-Peer-to-Peer-NFT-Transaktion beispielsweise 10 On-Chain-Schritte erfordert, dann nimmt Nifty Gateway effektiv alle bis auf drei oder vier dieser Schritte außerhalb der Kette, um günstigere Gasgebühren zu ermöglichen. Weniger On-Chain-Schritte führen zu einer leichteren Transaktion. Das Endergebnis ist dasselbe: Die NFT geht immer noch von der Brieftasche des Verkäufers zur Brieftasche des Käufers.
Nur die Dinge, die buchstäblich auf der Kette passieren müssen, passieren auch auf der Kette“, so Duncan.
Dennoch räumen sie ein, dass nicht jeder – vor allem nicht die Maximalisten der Dezentralisierung – an Transaktionen interessiert ist, die nicht vollständig auf der Kette stattfinden. Die Cock Fosters glauben jedoch, dass die meisten NFT-Händler es vorziehen werden, sich die Gasgebühren zu sparen, und sie wollen transparent machen, wie das System funktioniert, damit die Nutzer entscheiden können, wo und wie sie mit NFTs handeln.
Das Hybridmodell wird die neue Standardmethode für den Handel mit NFTs bei Nifty Gateway sein, sobald die Funktion eingeführt wird. Das Unternehmen teilte Decrypt per E-Mail mit, dass es in Zukunft auch „das Schreiben eines Marktplatz-Smart-Contracts“ für den optionalen, vollständigen On-Chain-Handel in Betracht ziehen wird. „Es gibt jedoch bereits großartige Marktplatz-Smart-Contracts, so dass nicht klar ist, ob wir hier den größten Wert für das Ökosystem bieten können“, stellte ein Vertreter klar.
Griffin Cock Foster sagte, dass Nifty Gateway seit der Umstellung auf das Aggregatormodell ein wachsendes Handelsvolumen verzeichnen konnte, aber seine eigenen kuratierten Drops können immer noch große Erfolge erzielen. Letzte Woche hat Pak’s einzigartiger Merge-Drop – bei dem Sammler „Massen“-Token kaufen, die schließlich unterschiedliche NFTs ergeben – innerhalb weniger Stunden Token im Wert von mehr als 70 Millionen Dollar verkauft, was es zum bisher umsatzstärksten Einzelprojekt der Plattform machte. (Die endgültigen Zahlen für den Pak-Drop wurden von Nifty Gateway noch nicht veröffentlicht.)
Wir haben offiziell 70 Millionen Dollar an Verkäufen für @muratpak ’s Merge-Kollektion übertroffen.
Dies ist die umsatzstärkste Kollektion auf NG und wir sind stolz darauf, dass bisher über 20k Unique Accounts an der Aktion teilgenommen haben! Noch 2 Tage bis zum Start!
Viel Spaß beim Zusammenführen!
– Nifty Gateway (@niftygateway) Dezember 3, 2021
Allerdings sind die Mitbegründer davon überzeugt, dass das neue semi-kustodiale Handelsmodell letztlich einen bedeutenden Einfluss auf die Neugestaltung der Stellung von Nifty Gateway im aufkeimenden NFT-Markt haben wird.
„Dies ist ein sehr, sehr wichtiger Schritt, um die Wahrnehmung von Nifty zu verändern“, so Griffin. „Das Schöne daran, in einer Branche zu arbeiten, die noch in den Kinderschuhen steckt, ist, dass man die Möglichkeit hat, etwas zu entwickeln, das wirklich viele Nutzer anspricht. Genau das erhoffen wir uns von dieser Funktion.“
