Високи такси за транзакции, добра новина за Ethereum (ETH)? Така смята Джо Любин, съосновател на едноименната блокчейн. Според него астрономическите такси за газ са необходима болка за растежа и знак за успеха на мрежата. Позиция, която няма да успокои потребителите, които постоянно се оплакват от нея.
Високите такси за транзакции са добра новина за Ethereum (ETH)
Дебатът за таксите за газ в блокчейна на Етериум изглежда безкраен. Някои смятат, че те са твърде високи, особено за малки сделки. Например, когато се използва децентрализиран финансов протокол (DeFi) в стил Uniswap (UNI), не е необичайно таксите да са по-високи от инвестираната или изтеглената сума.
Въпреки това този дебат не изглежда да притеснява Джо Лубин. Според съоснователя на Ethereum високите такси за трансакции са необходима болка за растежа на мрежата и признак за нейния успех. С други думи, високите такси за газ са добра новина за Ethereum.
Според Любин високите такси за трансакции са знак за успеха на блокчейна Ethereum. Той смята, че тези такси не могат да бъдат избегнати, тъй като когато една нова технология стане успешна, възникват проблеми с мащабируемостта.
Оптимизмът на Джо Любин обаче не е по вкуса на някои. По-специално се сещаме за Су Жу, съосновател на Three Arrows Capital, който просто реши да се откаже от Етериум, обвинявайки мрежата, че е изоставила потребителите си.
Да, отказах се от Ethereum, въпреки че го подкрепях в миналото.
Да, Ethereum изостави своите потребители, въпреки че ги подкрепяше в миналото.
Идеята да седиш и да се дрогираш, да гледаш как гориш и да съчиняваш тестове за чистота, докато нула новодошли могат да си позволят веригата, е отвратителна.
– Zhu Su (@zhusu) November 21, 2021
Обяснението за високите такси за транзакции в блокчейна на Ethereum (ETH)
Някои анекдоти бяха в новините тази година. Въпреки че става дума предимно за грешки, сред тях е и потребителят, който е платил 430 000 USD под формата на такси за неуспешна трансакция, или платформата за обмен BitFinex, която е похарчила не по-малко от 23,7 милиона USD под формата на такси за трансфер на 100 000 USDT.
Връщайки се към реалността, как можем да обясним тези такси, които понякога обективно могат да бъдат много високи? Отговорът се крие в претоварването на мрежата и липсата на мащабируемост. Всъщност блокчейнът на Виталик Бутерин се използва в по-голямата част от протоколите на DeFi, както и при създаването на незаменими токени (NFT).
По този начин мрежата Ethereum се използва далеч отвъд обикновения обмен на ETH, който представлява малка част от таксите за транзакции. И накрая, като оставим настрана краля на биткойна (BTC), ETH е втората по големина пазарна капитализация криптовалута.
Макар че пазарната доминация на Ethereum е добра новина за мрежата, този успех не бива да скрива необходимостта от модернизация. Ето защо се очаква Етериум 2.0 да бъде месията.
Ethereum 2.0 – решението за намаляване на разходите за транзакции
Блокчейнът Ethereum 2.0 се очаква да бъде пуснат в експлоатация през второто или третото тримесечие на 2022 г., според Джо Лубин. Той добавя, че тази версия, която предвижда преминаване от консенсус за доказателство за работа (PoW) към консенсус за доказателство за дял (PoS), би трябвало да помогне за намаляване на таксите за трансакции.
Зад Ethereum конкуренцията се организира. Например Solana (SOL), която обещава 60 000 транзакции в секунда, влезе в топ пет на най-големите капитализации. По същия начин Avalanche (AVAX) влезе в топ 10.
Към днешна дата популярността на Ethereum продължава да расте и не изглежда да е пострадала от високите такси за транзакции и конкурентите му. Но колко дълго може да продължи тази доминация, особено ако версия 2.0 изостане?
