Водещият на Fox News Тъкър Карлсън изказа предположение, че последните бичи движения на пазара се дължат на това, че правителството на САЩ купува Биткойн, за да плаща на атакуващите с откуп.
По-конкретно Карлсон свърза неотдавнашното приземяване на полети от Федералната авиационна администрация (FAA) с кибератака, като постулира, че „почти всички подобни откупи се плащат в Биткойн“.
На 11 януари ФАА спря излитанията в цялата страна, като забави хиляди полети, поради „компютърен срив“. Според транспортната агенция това се е дължало на технически проблем със системата за известия за въздушни мисии (NOTAM), която предоставя на пилотите данни за въздушното пространство, като например подробности за необичайни условия. Агенцията заяви:
„Нашата предварителна работа установи, че прекъсването е свързано с повреден файл с база данни. Към момента няма доказателства за кибератака. „
В подкрепа на теорията си водещият на Fox News заяви, че известието на FAA се е появило точно по времето, когато БТК е започнала да изпомпва. Освен това подобни „прекъсвания“ са се случили в Канада и Филипините.
Биткоин помпи
Почти три седмици след началото на новата година водещата криптовалута отбеляза 29% ръст в цената. Помпата е още по-изненадваща, тъй като цари по-широка макронесигурност.
Графиката по-долу показва постепенна възходяща тенденция от 1 януари насам. Въпреки това, в деня, в който полетите в САЩ бяха спрени, BTC отбеляза значителен ръст от 4%, за да затвори деня на ниво от 17 930 долара.
През следващите дни Биткойн се повиши, за да си възвърне 20 000 долара на 14 януари, преди да се установи на ценовите нива отпреди началото на ФТК.
Източник: BTCUSDT на TradingView.com
След известието на FAA стойността на биткойна нарасна с 22%, като движението нагоре доведе до обръщане на бичите настроения. Някои възприеха това като сигнал за бичи пазар.
Карлсон задава въпроси
Задълбочавайки се в темата за преустановяването на полетите, Карлсон заяви, че последният път, когато това се е случило, е бил в отговор на атаките от 11 септември 2001 г., като добави, че това е „огромно събитие“.
Освен това непосредствено след приземяването на полетите властите се сблъскаха с объркване, като министърът на транспорта Пийт Бутигиг излезе по телевизията и заяви, че не е сигурен какво е причинило приземяването.
Часове по-късно се появи „някаква история“ за това, че системата NOTAM е виновна, която Карлсон определи като неубедително обяснение.
„Системата ни просто се изключи без реална причина. Това ли ни казвате? Да, обясни Пийт Бътгиг с прямо лице. „
Карлсон също така спомена, че същият проблем е възникнал в Канада на следващия ден. Той каза, че и двете страни работят със собствен независим софтуер за маршрутизиране на полетите, и добави: „Какви са шансовете за това?“.
В изявление на канадските служители по въпроса се казва, че „канадската система за въвеждане на NOTAM е претърпяла срив“ и че той не е свързан с по-ранния срив на NOTAM в САЩ.
Водещият на „Фокс нюз“ посочи, че на Нова година Филипините също са претърпели спиране на полетите, което е довело до пренасочване на хиляди полети.
„Възможно ли е някой да е хакнал авиационните системи и да държи различни правителства по света като заложници, докато не платят откуп?“
