Joe Lubin涉足正在进行的关于以太坊瓦斯费的辩论：他说，瓦斯费是 “增长的痛苦”，是网络受欢迎的标志。
随着以太坊从DeFi借贷到NFT造币的普及，在网络上做生意的成本也在增加：气体费用，即每笔交易收取的gwei（ETH的一小部分）的金额，已经稳步上升了。这定期促进了对网络可用性的激烈争论，并给以太坊的挑战者，如Solana、Avalanche和Polkadot提供了一个机会，使自己成为更便宜、更快的替代品。
上个月，关于以太坊气体费用的持续争论再次达到沸点，加密货币投资者和三箭资本联合创始人Su Zhu的一条推特强调了这一点。”是的，我已经放弃了以太坊，尽管在过去支持它。是的，以太坊已经抛弃了它的用户，尽管过去支持他们。”
但以太坊的联合创始人、ConsenSys的首席执行官Joe Lubin挥别了天然气费用的担忧。
“高额的汽油费是衡量成功的标准，”他在上周在迈阿密举行的Dcentral活动的舞台上接受我们采访时说，该活动为巴塞尔艺术展拉开序幕。”它们是增长的痛苦，它们是无法避免的东西。当一项新技术变得成功时，它总是有扩展的问题。因此，无论是CPU周期，还是屏幕空间，还是内存，你基本上要让软件工程师把技术的能力发挥到极致。而事实证明，我们看到消费者正在最大限度地发挥技术的能力。”
Lubin补充说，他说以太坊2.0应该在 “明年第二季度或可能滑入第三季度 “到来，将有助于解决交易成本和能源使用问题。他还对以太坊的竞争对手说了一些友好的话，不过他指出，这些网络也无法避免天然气费用的上涨。
“我们已经看到可扩展性发生在第二层，在第二层，我们看到每秒有几百个甚至几万个交易，这些交易实际上非常便宜–它们是Solana–不便宜，Avalanche–不便宜，” Lubin说。”顺便说一下，Solana和Avalanche都是很酷的系统，随着它们被消费者越来越多地使用，我们看到这些技术的交易费用逐渐上升到1美元和2美元。以太坊将成为区块链中的区块链。它将成为主要的数字资产结算层，它将成为许多不同的第二层技术的协调层。”
Lubin说，最近以太坊的网络上接近20万个验证者，随着以太坊2.0和向股权证明机制的转变，这个数字将成倍增长。”进入的门槛很低，所以任何人都能做。”
“FOMO’ing at the mouth ”
最后，Lubin对机构采用加密货币有很多话要说，几天前ConsenSys宣布了一笔2亿美元的融资，该企业的价值为32亿美元。
以太坊（ETH）平均气体在六周内下降了50%。可能的原因。以太坊平均气费在不到两个月内损失了50%。通常情况下，以太坊气体费的动态与以太坊和ERC-20代币持有人的活动有关。活动越多，气体费用越高。pic.twitter.com/4hbqUJJME8
– nat是我的名字，，ok？(@potatofriesyeah) 12月12日, 2021
