世界上使用最多的区块链的资产正在看到零售和机构投资者的需求增加。
以太坊今天上午暂时交易在4400美元以上，突破了之前的历史高点4390美元，然后在阻力下跌至4313美元水平。
在记者采访时，ETH在其34期指数移动平均线上方交易，并形成较高的低点和较高的高点，显示从3000美元水平开始的看涨趋势仍然完好无损。
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技术和基本面为以太坊的上升提供动力
截至记者发稿时，该网络的估值已超过5110亿美元，在今天的里程碑之前，有几个基本面和技术面的发展。
在技术方面，有通货紧缩的EIP-1559提案和ETH 2.0定投功能，这两个功能在过去两年中已经上线。前者在每次进行以太坊交易时都会烧掉一部分网络费用，而后者则是网络向赌注证明共识设计转变的一部分。
今年早些时候的报告显示，以太坊在机构阶层中找到了青睐。一些策略师预计以太坊将在2022年之前触及5000美元大关，而一些人甚至将该资产在2025年的价格目标设定为25000美元。
托管人和清算服务铜上个月表示，越来越多的DeFi应用和不可伪造的代币（NFT）的使用正在帮助推动以太坊在机构类中领先于比特币。
“ETH不仅仅是一种纯粹的商品，而是成为一种产生收益的资产，你可以锁定它的利率，你可以针对它筹集债务，”Copper的研究主管Fadi Aboualfa指出。
“尽管网络上的拥堵问题一直存在，但机构投资者已经被以太坊上的创新所吸引。从在其上运行的稳定币到众多的DeFi和NFT项目，以太坊网络无疑是整个加密货币领域中使用率最高的，”他补充说。
烧掉ETH
通货紧缩设计的效果充分显示出来了。来自以太坊追踪器WatchTheBurn的数据显示，在过去几个月里，价值近28亿美元的资产被砍掉，超过66.9万个以太坊被永久地从流通供应中剔除。
这样的市场动态创造了一个热门赌注：持续降低的供应和增加的需求意味着未来以太坊的价格要高得多，相比之下，比特币有2100万的固定供应，没有通货紧缩的机制。
但是，尽管有这样的机制和数十亿美元被锁在众多DeFi协议中，批评声依然存在。以太坊的汽油费问题被证明是一个长期存在的问题，在网络拥堵的时候，汽油费可能超过500美元，交易时间仍然很慢，只有13 tps。像Solana、Polkadot，甚至Cardano这样的竞争者正在利用这一点，承诺更快的网络和收取几分钱的费用。
然而，在那之前，以太坊的赌注仍然是
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